MOTOR

TIPO DE MOTOR

Bicilíndrico en V, Euro 5

CILINDRADA

976 cc.

POTENCIA MÁXIMA

99,2 CV (73 kW) / 7000 rpm

PAR MOTOR MÁXIMO

101 Nm / 5500 rpm

ALIMENTACION COMBUSTIBLE

EFI

TRANSMISIÓN

Sistema CVT

DIFERENCIAL DELANTERO

SI

EPS

SI

PARÁMETROS DEL VEHÍCULO

LARGO X ANCHO X ALTO

2300mm X 1266mm X 1460mm

DISTANCIA ENTRE EJES

1500mm

DISTANCIA AL SUELO

280mm

PESO

440kg

MÁXIMA CAPACIDAD DE CARGA

PARTE DELANTERA: 45,3 kgs.

PARTE TRASERA: 90,7 kgs.

CAPACIDAD DEPOSITO COMBUSTIBLE

35L

VELOCIDAD MÁXIMA

120km/h (60 km/h homologación T3b sin ABS, 110 km/h versión ABS)

SUSPENSIÓN

SUSPENSIÓN DELANTERA

DOBLE BRAZO 235 mm

AMORTIGUACIÓN DELANTERA

MIXTA CON BOTELLA EXTERNA CON PRECARGA Y COMPRESION

SUSPENSIÓN TRASERA

DOBLE BRAZO 255 mm

AMORTIGUACIÓN TRASERA

MIXTA CON BOTELLA EXTERNA CON PRECARGA Y COMPRESION

PROTECTOR DE BALANCINES

SI

FRENOS

FRENO DELANTERO

DISCO(230mm)

FRENO TRASERO

DISCO(220mm)

RUEDAS

DELANTERA

27X9-14

TRASERA

27X11-14

EJE

LLANTA ALUMINIO TIPO BEADLOCK

OTRAS CARACTERÍSTICAS

CUENTAKILÓMETROS

PANTALLA LCD 7 PULGADAS A COLOR DIGITAL MULTIFUNCIÓN

BATERIA

BATERÍA GEL 32Ah

CABESTRANTE

3500 lbs (1587 kgs)

BOLA DE REMOLQUE

SI

DEFENSAS DELANTERAS + TRASERAS CUBIERTAS

SI

PARAMANOS

SI

INTERFAZ DC / USB

SI

Es el ATV más potente y de mayores prestaciones de la gama Loncin. Una máquina divertida, con la que ampliar sus límites y explorar caminos inexplorados, pero también una herramienta de trabajo fiable e incansable, con unas prestaciones que le permiten no detenerse ante nada. Carrocería, motor y chasis, que incluye suspensión regulable, son refinados y robustos al mismo tiempo, para hacer frente incluso a las condiciones más extremas de la carretera y el terreno.

Además, con su espacioso depósito de combustible de 35 litros, el escape alto y la opción de transmisión 4×4, el XWolf1000 puede circular por cualquier terreno e incluso por los más exigentes fuera de carretera.

El motor bicilíndrico de 976 cc, con 99,2 CV de potencia y 101 Nm de par, para una velocidad máxima de 120 km/h, también es capaz de ofrecer un rendimiento estimulante en carretera, en pareja y con el depósito lleno de equipaje. Pero es cuando se acaba el asfalto cuando el animal salvaje se libera de sus cadenas y vuelve a dominar a su manada.

La curva de par del motor, que garantiza tracción y elasticidad en todo momento, los neumáticos con un marcado tacto off-road, el sistema de suspensión independiente y el sistema de frenado, siempre a la altura de las exuberantes prestaciones y peso, incluso a plena carga, juegan un papel clave en este entorno.

XWolf1000 también está equipado con un cabrestante y dos bacas de gran capacidad, capaces de soportar cargas de hasta 45,3 kg, la delantera, y 90,7 kg la trasera, valores que hacen posible cualquier aventura. En este marco de prestaciones inspiradas en la emoción, también hay espacio para algunos accesorios dedicados a la comodidad del piloto y el pasajero, como la toma USB para cargar los dispositivos más comunes.