MOTOR

TIPO DE MOTOR

Monocilindrico, SOCH, 4 tiempos, refrigeración aceite y agua

CILINDRADA

686 cc.

DIÁMETRO X CARRERA

102 mm X 84 mm

POTENCIA MÁXIMA

35KW/5500rpm

PAR MOTOR MÁXIMO

66Nm/4500rpm

COMPRESIÓN

9:7:1

ALIMENTACION COMBUSTIBLE

EFI

TRANSMISIÓN

CVT, P/R/N/H/L, estacionamiento de motor

DIFERENCIAL DELANTERO

SI

EPS

SI

PARÁMETROS DEL VEHÍCULO

LARGO X ANCHO X ALTO

2305mm X 1230mm X 1460mm

DISTANCIA ENTRE EJES

1480mm

DISTANCIA AL SUELO

310mm

PESO

459kg

MÁXIMA CAPACIDAD DE CARGA

PARTE DELANTERA: 0 lbs

PARTE TRASERA: 100 lbs

CAPACIDAD DEPOSITO COMBUSTIBLE

25L

VELOCIDAD MÁXIMA

100km/h (limitada a 60km/h homologación T3)

SUSPENSIÓN

SUSPENSIÓN DELANTERA

DOBLE BRAZO 180mm

AMORTIGUACIÓN DELANTERA

GAS AJUSTABLE EN COMPRENSION Y PRECARGA

SUSPENSIÓN TRASERA

DOBLE BRAZO 210mm

AMORTIGUACIÓN TRASERA

GAS AJUSTABLE EN COMPRESIÓN Y PRECARGA

PROTECTOR DE BALANCINES

SI

FRENOS

FRENO DELANTERO

DISCO(210mm)

FRENO TRASERO

DISCO(210mm)

RUEDAS

DELANTERA

27X9-R14

TRASERA

27X11-R14

EJE

LLANTA ALUMINIO

OTRAS CARACTERÍSTICAS

CUENTAKILÓMETROS

PANTALLA LCD A COLOR DIGITAL MULTIFUNCIÓN

BATERIA

BATERÍA GEL 32Ah

CABESTRANTE

3000 lbs

BOLA DE REMOLQUE

SI

DEFENSAS DELANTERAS + TRASERAS CUBIERTAS

SI

PARAMANOS

SI

INTERFAZ DC / USB

SI

Motor LONCIN 686CC, refrigerado por líquido, monocilíndrico, cuatro válvulas, estructura SOHC (baja resistencia de admisión, alta eficiencia de inflado, fuerte potencia), compartiendo la tecnología de la plataforma de fabricación de BMW, bloque de cilindros de aleación de aluminio +

recubrimiento compuesto de Ni-SiC, mayor resistencia al desgaste, fuerte resistencia a la corrosión, mejor disipación del calor.

RADIADOR sobredimensionado, en una posición superior, hacen que disipe el calor con el canal de admisión (patentado), con un diseño totalmente integrado en el vehículo

Defensas delanteras y traseras incluidas, totalmente integradas en el diseño del vehículo, haciendo un vehículo con más protección en caso de posibles golpes, protegiendo siempre su óptica integrada (LED)

CUBRE BAJOS EN ALUMINIO DE PRIMERA CALIDAD

Gracias a sus protectores de aluminio, con planchas de 6mm, hacen que la protección del chasis sea máxima, haciendo que este vehículo supere todas las pruebas del camino.